1943年7月6日“戈罗维茨”一次战斗中击落9架敌机

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亚历山大·康斯坦丁诺维奇·戈罗维茨

1943年7月6日，库尔斯克战役的第二天。德军竭尽所能试图突破苏军的防线。而其中最危险的是俯冲轰炸机Junkers Ju-87。德军将Ju-87用于突破防线，只要没有人能够阻止Ju-87，它们的炸弹就会在任何阵地上开辟缺口。

然而，最能阻止它们的是战斗机，截至1943年中期，数量和质量都有所提升。苏军飞行员驾驶的是La-5战斗机。La-5战斗机的结构与LaGG-3相似，均为整体木质结构，使用改良后的三角树木，但这架飞机配备了一台空冷发动机，即使被击中多次也能继续工作，并且在前方保护飞行员。但最重要的是，La-5配备了两门ShVAK机枪，总弹药量为340发。

就是在这样一架飞机上，库尔斯克战役第二天，亚历山大·康斯坦丁诺维奇·戈罗维茨上尉起飞了。他与他的随从瓦西里·列克诺夫一起飞巡逻。

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半身像

28岁的戈罗维茨拥有丰富的飞行和战斗经验 — 在战争爆发之前，他曾在沙赫京的航空俱乐部担任教练，并于6月25日被征召加入苏联红军。在两年的战斗中，戈罗维茨完成了74次作战飞行，亲手击落了11架德国战斗机和6架群体机，还摧毁了40辆敌军汽车和24辆马车。在那一天，巡逻看起来并不成功 — 天空中只有德国战斗机，被命令不要动，为斯图卡式轰炸机节省弹药。就在巡逻即将结束时，飞行员们把任务区域交给了下一班，准备返回基地，但突然他们背后的空中出现了Me-109。为了掩护领航员，雷克宁立即发动了攻击。就在这时，戈罗维茨注意到一大群斯图卡式轰炸机正在飞往苏军阵地。

戈罗维茨的无线电设备失灵了，而领航员在与战斗机交战时分散了注意力，导致失去了队长的踪迹。在领航员与Me-109交战时，戈罗维茨转动了自己的战机，单枪匹马地冲向了轰炸机。他立刻击落了领航队的领航机。接着，戈罗维茨迅速地攻击了下一个敌机。他近距离开火，将战机几乎贴到了轰炸机的机身上。第二架斯图卡式轰炸机在他的火力下爆炸了，接着第三架着火了。德军编队解体了，他们开始分散，而戈罗维茨则一次又一次大胆地发动攻击。当弹药用尽时，他用飞机的螺旋桨对准了第九架轰炸机的尾部。当戈罗维茨搭乘受损的飞机返回基地时，被四架敌方Fw-190战斗机突然袭击了。他开始机动躲避敌人的火力，但实力悬殊太大。他的飞机被击中，螺旋直线冲向了地面。

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1943年，德军容克斯Ju-87（Ju.87D）俯冲轰炸机在东线低空飞行。这些飞机可不是普通的乌鸦。装甲驾驶舱，部分螺旋桨和发动机部位也有装甲防护，后座射手配有双管速射机枪，机翼上还有机枪或20毫米机关炮。戈罗韦茨的战机配备两门机关炮和400发炮弹。地面上的红军士兵在观战。一次次攻击，每次都有“容克”轰炸机被击落坠地。第二架，第三架，第四架……这似乎难以置信，一架飞机竟然打乱了德军的阵型。

1943年7月6日，在战线的另一端，后来著名的伊万·科热杜布也加入了战斗。他击落了一架“容克斯87”，几乎耗尽了全部弹药才勉强击落。而在这里，却有如此辉煌的胜利。

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当击落第九架飞机时，戈罗韦茨的弹药已经耗尽。根据目击者后来描述，这位苏联飞行员在全速前进时用螺旋桨击碎了“容克”轰炸机的尾部控制面，使其坠落地面。

就在下一刻，已严重受损的苏联拉-5战斗机遭到了敌机的攻击，进入垂直俯冲。

戈罗维茨打开了降落伞，但没有幸免于难。飞机坠毁在一枚大型空中炸弹的弹坑中，他被埋在地下。所有这些都被苏军炮兵和步兵在地面上目睹，这场空战的真实性毫无疑问。直到1957年才发现了戈罗维茨的坠毁飞机。在飞机残骸上发现了一块已经发霉的运动服，上面佩戴着一个卫队徽章和两枚红星勋章。在一个手提式写字板上，有一张由彩色铅笔精心绘制的飞行路线图，一个褪色的照片、飞行日志、身份证明和信件。

伊夫尼亚向国防部人事管理总局报告了在佐林斯基耶·德沃里农场发现的飞机，并提供了飞行员的姓、名和父亲的名字。不久后，收到了答复，称空军飞行员亚历山大·康斯坦丁诺维奇·戈罗维茨被追授苏联英雄荣誉称号。在莫斯科的苏中央博物馆，设立了专门的展台，以苏联英雄亚历山大·戈罗维茨的名义。展出了找到的La-5飞机，以及一些已经被空战中射空的没有子弹和弹药的枪支和机枪。在他去世的地方，莫斯科至辛菲罗波尔公路597公里处，竖立了一座青铜半身雕像。在维捷布斯克，他父母曾居住的街道在1957年更名为戈罗维茨街。1995年，在该街道的一个小广场上，还立了一座纪念碑。

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1943年7月 在白俄罗斯的波洛茨克有一所历史悠久的森林学院。第一批学生于1921年入学。在这些教室里学习的包括了亚历山大·康斯坦丁诺维奇·戈罗维茨。在这里，你可以看到一块纪念牌，上面写着他在一次战斗中击落了9架敌机。这是一个无与伦比的壮举。

在波洛茨克城的波洛茨克国立森林学院教学楼上的纪念牌。然而，戈罗维茨决定将自己的命运与天空联系在一起，因此，在红军服役后，他进入了乌里扬诺夫斯克飞行学校。毕业后，他成为了罗斯托夫州沙赫特市的飞行俱乐部的飞行教练。亚历山大渴望前往前线，但经验丰富的教练却没有被放行。数十封请求被扔进了废纸篓里。“国家需要飞行员，有人必须教他们飞行”，指挥部坚定地说。戈罗维茨培训的大多数人最终丧生了。他们缺乏经验，这更加激怒了亚历山大。直到一年后，也就是42年7月，他才在166th战斗机团的前线服役。

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1942年。飞行员们称他为28岁的老将。到1943年7月，他的拉-5战斗机机身上已有两颗代表击落敌机的星星。他还在小组作战中击落了六架敌机。这个成绩虽然不能说是非常出色，但他最重要的一战还在未来。

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后来，戈罗韦茨的同事们这样评价他： “他完成了即使在理论上也被认为是不可能的任务。在15分钟内击落9架敌机，这简直是难以置信的。然而，事实胜于雄辩。戈罗韦茨成为了唯一一位在卫国战争期间，在一次战斗中击落9架敌机的苏联飞行员。”

为了纪念这位出生在维捷布斯克附近小村庄的英雄，人们将街道和学校以他的名字命名，并在波洛茨克他曾就读的林业学院大楼前树立了苏联英雄亚历山大·戈罗韦茨的半身像。

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苏联英雄飞行员亚历山大·戈罗韦茨的半身像。该纪念碑位于波洛茨克市波洛茨克国家林业学院教学楼前，由以他名字命名的学生团队筹资重建。每年这里都会举行各种活动和集会，学生们在这里开始他们的学习生活。